汽轮发电机基础动力特性的研究

本文系根据原水电部规划设计院汽机基座组、河北省电力勘测设计院负责的动力机器基础设计规范修订组以及大连工学院数学力学系的研究成果,并结合我国二十多年来汽轮发电机基础的实践经验编写而成。本文对采用振幅控制作为基础动力特性的鉴定标准进行了论证,对空间体系动力计算的原则和方法作了介绍,并对改善基础动力特性的问题进行了探讨,在底板的选型上提出了一些与某些国家不同的观点。按文中阐述的观点设计汽机基础,对保证机组的安全运行、机组设备的合理布置、材料的节约等都有较好的效果。