用于汽车发动机的各种耐酸性油橡胶

为了提高汽车发动机的输出功率及汽油的燃烧效率,采用了涡轮结构的发动机,从而使发动机室里的温度升高,因此,该发动机里的润滑油温度也上升,而且在大气中氧的作用下,润滑油很容易降解。最近我们完成了一次模拟真实汽车使用条件的寿命试验。该试验是把橡胶配件与发动机润滑油相接触,在降解油的作用下橡胶产生硬化和裂纹。本研究中所设计的鼓气型耐油试验仪,是用来评价油的耐降解性能及橡胶的耐降解性能的。我们使用这台仪器对耐油橡胶,例如丁腈橡胶和丙烯酸橡胶等进行了试验。当使用密闭式耐油试验仪时,仅仅丁腈橡胶的硬度略有增加,扯断伸长率略微有所降低。当使用鼓气型耐油试验仪使润滑油降解时,测得的橡胶扯断伸长率随时间的增加而迅速降低,而硬度则上升。丙烯酸酯橡胶的耐降解油性能比较好,但是该橡胶在水存在下会变硬,并可观察到龟裂现象,这是由于发动机油中的添加剂被水抽出并浓缩到足以玻坏丙烯酸酯橡胶的缘故。从各种耐油橡胶的测试结果中发现,乙烯丙烯酸酯共聚橡胶和高饱和丁腈橡胶具有最好的耐降解油性能。