| 汽车尾气扩散的计算机模拟与预测 |
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| 引用本文： | 凌玲,李湘南,侯祺棕.汽车尾气扩散的计算机模拟与预测[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2001,23(3):84-86. |
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| 作者姓名： | 凌玲 李湘南 侯祺棕 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学计算机科学与技术学院,
2. 武汉理工大学资源与环境工程学院, |
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| 摘 要： | 以武汉市中山路段和珞狮路段为实例，利用武昌南站监测子站长年的监测数据和笔者在珞狮路段为期1年的实地测量数据，以及武汉市气象台提供的气象资料，分析研究了影响武汉市低矮街道峡谷中汽车尾气污染物NOx扩散的各种影响因素（主要是气象要素）以及NOx日均浓度和小时平均浓度与各种影响因素之间的关系；得到了武汉市低矮街道峡谷汽车尾气污染的动态规律。并用任意风向下的高斯线源扩散模式，对某监测站常年的NOx日均浓度数据和某街道长时间实测的NOx瞬时浓度数据进行了计算机模拟分析，取得了较好效果。确定该模式可以用来对城市低矮街道峡谷汽车尾气扩散浓度进行预测。对武汉市汽车尾气扩散浓度的预测进行了一些有意义的探索，填补了武汉市在这方面的空白，为政府研究对策、制定控制目标提供了参考价值。
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| 关 键 词： | 高斯线源模式 汽车尾气 污染物 |
| 文章编号： | 1007-144X(2001)03-0084-03 |
| 修稿时间： | 2001年3月30日 |
Simulation and Forecast of Dispersion of Vehicle Emission |
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