C型金属阻尼器的试验研究 |
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引用本文: | 沈朝勇,马玉宏,黄襄云,陈洋洋,孟津.C型金属阻尼器的试验研究[J].四川建筑科学研究,2014(1). |
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作者姓名: | 沈朝勇 马玉宏 黄襄云 陈洋洋 孟津 |
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作者单位: | 广州大学工程抗震研究中心;中交第一公路勘察设计研究院有限公司; |
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基金项目: | 国家重点基础研究发展计划资助项目(973项目)(2011CB013606);国家重点基础研究发展计划资助项目(973项目)(2012CB723304) |
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摘 要: | 提出了一种新型的C型金属阻尼辐及其与滑动摩擦相组合的新型支座,其金属阻尼辐采用普通Q345B材料制作,价格低廉。对C型金属阻尼辐和C型阻尼辐与滑动摩擦组合支座分别进行了水平25%设计位移、50%设计位移、100%设计位移下6圈的反复加载试验,并对其进行了120%设计位移下单圈超载位移试验,另对阻尼辐进行了11圈水平疲劳试验。试验结果分析表明,C型阻尼辐及其与滑动摩擦相组合的支座具有较高的阻尼性能,阻尼特性稳定,并具有良好的弹塑性变形能力。通过对其100%设计位移的滞回特性曲线分析,前者的力学模型可以采用双线性模型,后者可以采用多线性模型,但后者在设计及制作上有待进一步改进。
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关 键 词: | C型金属阻尼辐 支座 反复加载试验 阻尼 双线性 多线性 |
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