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曹娥江船闸引航道冲淤研究
引用本文:俞月阳,唐子文,卢祥兴,余祈文. 曹娥江船闸引航道冲淤研究[J]. 泥沙研究, 2007, 0(3): 17-23
作者姓名:俞月阳  唐子文  卢祥兴  余祈文
作者单位:浙江省水利河口研究院,浙江,杭州,310020;浙江省水利河口研究院,浙江,杭州,310020;浙江省水利河口研究院,浙江,杭州,310020;浙江省水利河口研究院,浙江,杭州,310020
摘    要:曹娥江船闸引航道冲淤面貌采用泥沙数学模型和泥沙实体模型进行研究.两种模型均采用与船闸引航道内水流、泥沙运动特性相类似的陶家路闸下引潮沟现场冲淤试验资料进行验证,结果基本满意.

关 键 词:曹娥江  船闸  引航道  冲刷水沙比  回淤强度
文章编号:0468-155X(2007)03-0017-07
修稿时间:2006-05-24

Siltation in the lock approach of the Cao'e River
YU Yue-yang,TANG Zi-wen,LU Xiang-xing,YU Qi-wen. Siltation in the lock approach of the Cao'e River[J]. Journal of Sediment Research, 2007, 0(3): 17-23
Authors:YU Yue-yang  TANG Zi-wen  LU Xiang-xing  YU Qi-wen
Abstract:This paper analyzes the scour and siltation in the lock approach of the Cao'e River mouth by mathematical and physical models.The models are verified by using the data collected from the field experiment in the tidal channel down stream of the tide barrage at Taojialu,where the tidal current and characteristics of sediment transport are very similar to the Cao'e River mouth.The simulated results are accepetable.
Keywords:the Cao'e River  navigation lock  navigation approach  rate of siltation
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