| 硫化定型过程对全钢载重子午线轮胎径向力波动的影响 |
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| 引用本文： | 浦哲,汪传生,边慧光. 硫化定型过程对全钢载重子午线轮胎径向力波动的影响[J]. 轮胎工业, 2010, 30(3): 168-170 |
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| 作者姓名： | 浦哲 汪传生 边慧光 |
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| 作者单位： | 1. 江苏韩泰轮胎有限公司,江苏,淮安,223005;青岛科技大学,机电工程学院,山东,青岛,266061
2. 青岛科技大学,机电工程学院,山东,青岛,266061 |
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| 摘 要： | 研究硫化定型过程中工艺参数变化对全钢载重子午线轮胎径向力波动（RFV）的影响。试验结果表明，减小二次定型压力、增大定型排孔板直径、延长定型排时间，均可以降低合模瞬间胶囊内部压力，从而减小全钢载重子午线轮胎RFV，提高轮胎的均匀性。
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| 关 键 词： | 全钢载重子午线轮胎 径向力波动 定型压力 |
Effect of curing shaping process on radial force variation of TBR tire |
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