钨系合金白口铸铁低应力冲蚀磨料磨损的研究

金属杂质泵等过流元件在双相介质中工作,不仅承受介质中固相的磨料磨损,液相的冲刷,而且受到腐蚀的破坏,即属于低应力冲蚀磨料磨损。材料抵抗这种磨损的性能应归结为抗砂蚀性。本文就钨系铸铁的成分、组织、机械性能和电化学性能对其抗砂蚀性的影响以及磨损机理进行了试验研究。结果表明,增加铸铁的含钨量特别是采用钨、铬多元合金化可提高其抗砂蚀性;其理想组织应为马氏体加弧立状碳化物;铸铁的宏观硬度与抗砂蚀性之间存在较复杂的关系,而提高其耐蚀性将收到显著效果;低应力冲蚀磨损和气蚀磨损综合进行的过程,三者互相促进,但仍以磨料磨损为主。