高速列车用变极性焊接电源的研究 |
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引用本文: | 崔福博,王超,张光先.高速列车用变极性焊接电源的研究[J].机械工人(热加工),2010(16):26-29. |
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作者姓名: | 崔福博 王超 张光先 |
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作者单位: | [1]山东大学,济南250061 [2]山东奥太电气有限公司,济南250101 |
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摘 要: | 本文简要分析了几种二次逆变拓扑形式,提出了一种新的带有耦合电感的半桥逆变结构。此电路结构不需要附加其他的硬件引弧设备,利用产生的电压脉冲实现再引弧,通过适当的控制策略即可实现全电流范围的方波焊接。电路的电流换向时的引弧参数可以调节,可以使焊机在多种保护气体多种环境下做到最优化的引弧焊接。试验证明此换向拓扑结构电流换向速度快,焊接过程稳定,结构简单可靠,适于推广使用。
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关 键 词: | 焊接电源 变极性 车用 电流换向 电路结构 拓扑形式 耦合电感 电压脉冲 |
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