|
|||||
|
|
| 胎面挤出冷却联动线的改进 | |
| 引用本文： | 张文.胎面挤出冷却联动线的改进[J].轮胎工业,2004,24(6):357-358. |
| 作者姓名： | 张文 |
| 作者单位： | 山东泰山轮胎有限公司,山东,肥城,271600 |
| 摘 要： | 通过加宽胎面挤出冷却联动线、接取部分改为辊道方式、增加预收缩辊道、两级深水槽改为5层浅水槽、冷却水槽中采用人字花纹输送带及直流调速改为交流变频器控制并统一操作方法，使得冷却联动线的冷却效果大大增强。12．00-20规格胎面冷却后温度由原来的44～49℃降到34～36℃，同时也提高了生产效率和胎面合格率。 |
| 关 键 词： | 挤出机 冷却联动线 胎面 |
| 文章编号： | 1006-8171(2004)06-0357-02 |
| 修稿时间： | 2003年12月14 |
Modification of tread extruding and cooling combination line |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《轮胎工业》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《轮胎工业》下载全文 | |