| 液力缓速器的原理及对车辆车用刹车系统的效果 |
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| 引用本文： | 李世闻.液力缓速器的原理及对车辆车用刹车系统的效果[J].机械管理开发,2014(5):66-67. |
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| 作者姓名： | 李世闻 |
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| 作者单位： | 中国重汽集团大同齿轮有限公司技术中心,山西 大同,037006 |
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| 摘 要： | 行车安全问题上最重要的系统就是车辆的制动系统。随着汽车技术和道路条件的不断发展,汽车的速度和跑动距离大大提升,汽车的动能也有很大的提高,所以旧摩擦片制动不能满足高强度的工作要求,车辆运行一段时间后会出现因摩擦片过热,制动效能热衰退现象,危及安全。使用排气制动时汽车在下长坡,虽然可以得到良好的制动效果,但对于大型并重载的车辆来说,排气制动效果是很有限的。因此配备液力缓速器车辆的优点也突显出来。
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| 关 键 词： | 制动 液力缓速器 行车安全 |
Principal of the Hydraulic Buffer and Its Effect on Braking System of Vehicles |
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| Li Shiwen.Principal of the Hydraulic Buffer and Its Effect on Braking System of Vehicles[J].Mechanical Management and Development,2014(5):66-67. |
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| Authors: | Li Shiwen |
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| Affiliation: | Li Shiwen;CNHTC’S Datong Gear Company; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | braking hydraulic buffer traffic safety |
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