浅埋隧道围岩稳定性特征研究

以白河至和龙段隧道为例,运用有限元分析方法,建立了浅埋隧道力学模型,并结合Mohr-Coulomb屈服准则,分析了浅埋隧道应力分布及拉应力分布特征,结果表明,隧道开挖导致围岩应力重分布,有效支护可改善应力分布,增强围岩稳定性。