城市地铁附属结构大断面矩形顶管的施工及应用 |
| |
摘 要: | 由于地下通道的建设受到周围环境的限制,越来越多的城市轨道交通车站附属入口与主站出入口相连接,尤其是在市中心繁华路段交通拥挤的压力,地下管线的迁改和周围环境的影响。因此,如何在各种管线层叠密布的交通道路上修建一条过街通道,减少施工对交通的影响,减少管道的迁改以及安全快速地建设已成为人们关注的焦点。传统的明挖法施工比较成熟,而且工程造价较低,但需关闭道路交通,影响地面道路。另外,通道靠近周围的建筑易引起建筑物的变形或开裂。大断面矩形顶管技术以其断面利用率大,覆土浅,施工成本低等优点,近年来被广泛地用于城市地铁车站出入口等建设中,技术水平已相当成熟。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|