隧道施工中的大体积混凝土温控及测试结果分析

某现浇暗埋段隧道的主体结构尺寸较大,同时侧墙和底板厚达1.5 m,为大体积混凝土,且处于海水腐蚀环境,温度和裂缝控制难度较大。通过热工计算、有限元软件Ansys温度场仿真计算等,提出了在施工中降低混凝土浇筑温度、优化设计低热混凝土配合比以及采用循环冷却水降温等温度控制成套技术措施,并对隧道大体积混凝土温度进行了监测。监测结果显示,上述技术措施有效地控制了超大断面大体积混凝土的浇筑温度及温升,大幅度降低了温度裂缝产生的风险。