| 雷达组网减小多路径效应影响的探讨 |
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| 引用本文： | 耿文东,王元钦,张若禹.雷达组网减小多路径效应影响的探讨[J].现代雷达,2006,28(4):11-13. |
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| 作者姓名： | 耿文东 王元钦 张若禹 |
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| 作者单位： | 1. 装备指挥技术学院,北京,101416;92941部队91分队,辽宁,葫芦岛,125000
2. 装备指挥技术学院,北京,101416 |
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| 摘 要： | 讨论了天线方向图、波束指向、地(海)面反射特性、目标距离与高度等因素与伺服仰角误差控制信息的关系,分析了多路径效应对跟踪系统的影响。提出了基于多雷达组网减小多路径效应影响的方法,即采用平滑滤波与加权最小二乘算法相结合实现多源信息融合处理,并将多雷达融合后的仰角信息作为雷达网内俯仰支路的引导信息,利用该信息来减小多路径效应的影响,进而改善跟踪稳定性并提高低空目标仰角测量精度。实际应用验证了该方法的有效性。
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| 关 键 词： | 雷达组网 多路径效应 平滑滤波 信息融合 |
| 收稿时间： | 2005-07-23 |
| 修稿时间： | 2005-12-28 |
Discussion on Reducing Multi-path Effect through Radar Net |
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| GENG Wen-dong,WANG Yuan-qin,ZHANG Ruo-yu.Discussion on Reducing Multi-path Effect through Radar Net[J].Modern Radar,2006,28(4):11-13. |
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| Authors: | GENG Wen-dong WANG Yuan-qin ZHANG Ruo-yu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | radar net multipath effect smoothing filter information fusion |
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