全热回收空调系统的改进设计

分析全热回收空调系统存在的压缩机回油不良等问题,进行频繁启停试验和长期单制冷模式运行试验,结果表明长期运行后压缩机油位降至警戒油位(50 mm)以下,压缩机零部件磨损严重。在系统回路中增设单向阀,改进后的试验结果表明,压缩机油位保持在85 mm以上,压缩机零部件磨损减小、可靠性提高。改进方案可为全热回收空调系统的设计提供参考。