地铁用高效冷水机组的选型设计与试验验证

作为城市公共交通的一个重要组成部分,地铁系统能耗越来越高,如何降低地铁系统能耗成为人们关注的重点。针对地铁车站运行特点,本文提出了10℃/17℃大温差高温出水解决方案,通过提高蒸发器出口水温来提高系统能效。基于串联逆流双机头子母配的方式设计了高效冷水机组,在相同设计工况下,可以提高机组平均蒸发温度1.4℃,降低机组平均冷凝温度1.5℃以上,很大程度上提高机组性能系数。对机组进行选型设计,并对设计开发的样机进行了测试,机组在设计工况下,COP高达7.01,测试机组的性能系数达到设计工况下的98.3%,此为地铁用高效冷水机组的设计与应用提供了理论支持和数据支撑。