隔震曲线连续梁桥粘滞阻尼器参数优化分析

为了提升粘滞阻尼器在隔震曲线梁桥中的减隔震效果，本文对其力学性能参数进行了优化分析。基于ANSYS建立了某三跨隔震曲线连续梁桥的有限元模型，采用非线性动力时程法，分析了粘滞阻尼器速度指数和阻尼系数等参数对地震作用下支座位移和墩底剪力的影响，并确定了粘滞阻尼器参数的合理取值范围。在此基础上，基于零阶优化算法，以墩底剪力绝对值之和为目标函数，对粘滞阻尼器进行了参数优化，并对比分析了优化前后的减震效果。结果表明：阻尼系数对支座位移和墩底剪力的影响十分显著；速度指数对支座位移和墩底剪力的影响与阻尼系数有关。粘滞阻尼器参数优化后，支座切向和径向位移减震率分别在47%和22.2%以上，中墩支座的切向位移减震率高于边墩支座，而边墩支座的径向位移减震率高于中墩支座；边、中墩切向剪力差值由956kN减小为220kN，径向剪力差值由441kN减小为130kN，其受力相对更为均衡。