基于近场动力学的破冰阻力预报方法研究 |
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作者单位: | 哈尔滨工程大学 船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨150001;哈尔滨工程大学 船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨150001;哈尔滨工程大学 船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨150001;哈尔滨工程大学 船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨150001;哈尔滨工程大学 船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨150001 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;国防基础科研项目;中国博士后科学基金 |
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摘 要: | 为了探究破冰航行过程中海冰破坏规律及船舶的破冰阻力,本文基于船-冰接触判别算法和近场动力学方法建立破冰阻力预报模型。并同模型试验结果进行对比,结果表明:预报模型能够有效地模拟船-冰相互作用下的海冰破碎过程,并实现3 kn航速下破冰阻力预报结果误差为10.08%。在此基础下,开展不同航速下破冰阻力预报工作,发现随着航速的增加,因弯曲破坏形成的碎冰尺寸更加细小,导致冰层断裂破坏所需的能量增加,从而引起破冰阻力的增大。
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关 键 词: | 破冰阻力 近场动力学 PMB本构函数 船-冰相互作用 冰层断裂 接触判别 层冰 模型试验 |
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