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基于Advisor的增程式电动校车动力系统参数匹配与仿真研究
引用本文:周炜,方斌,孙美玲. 基于Advisor的增程式电动校车动力系统参数匹配与仿真研究[J]. 工业控制计算机, 2016, 0(4): 129-131
作者姓名:周炜  方斌  孙美玲
作者单位:南京理工大学自动化学院
摘    要:针对某款增程式电动校车研发中的动力系统参数匹配问题,对其动力系统进行结构分析和主要参数匹配。基于Advisor/Simulink联合仿真平台,采用定点能量控制策略,在ECE_EUDC工况下对车辆的动力系统进行了仿真验证。仿真结果表明:整车动力系统的设计和参数匹配合理,0~50km/h加速时间小于30s,以20km/h爬坡时能够爬上30%的坡度,最高车速提高了14.9%,纯电动行驶里程提高了36.7%。

关 键 词:增程式电动校车  动力系统  参数匹配  仿真  Advisor

Parameter Matching and SimuIation Study of Powertrain for Extended-range EIectric SchooI Bus Based on Advisor
Abstract:
Keywords:
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