| 汽车覆盖件多工位复合成形工艺研究及模具设计 |
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| 引用本文： | 李钦生,杨海卉,袁帮谊.汽车覆盖件多工位复合成形工艺研究及模具设计[J].锻压技术,2015,40(6). |
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| 作者姓名： | 李钦生 杨海卉 袁帮谊 |
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| 作者单位： | 安徽机电职业技术学院机械工程系,安徽芜湖,241000 |
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| 摘 要： | 以某汽车覆盖件为例,首先对其冲压工艺进行研究,确定其工艺方案为:拉深、修边冲孔、修边、二次修边冲孔、翻边整形、侧冲孔及剖分6道工序,其中第1道工序采用两制件合并拉深,且进行对称拉深成形,即采用"一出二"的形式,既提高了制件成形精度和表面质量,也提高了生产效率;再对制件进行模具设计,将修边+冲孔、修边两工序设置在同一副模具中,将二次修边+冲孔、翻边+整形、侧冲孔+剖分3个工序设置在同一副模具中,即采用多工位复合冲压模具,则可明显减少模具的数量,从而减少了成形设备和操作工人的数量,提高生产效率且降低生产成本。
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| 关 键 词： | 汽车覆盖件 冲压工艺 多工位复合成形 冲压模具 |
Research and die design on multi-position and compound forming process of auto cover part |
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| Li Qinsheng,Yang haihui,Yuan Bangyi.Research and die design on multi-position and compound forming process of auto cover part[J].Forging & Stamping Technology,2015,40(6). |
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| Authors: | Li Qinsheng Yang haihui Yuan Bangyi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | auto cover part stamping process compound forming with multi-position stamping die |
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