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砾砂岩填筑高速铁路堤身模型试验与数值分析
引用本文:卿启湘,王永和,李光耀,郭建湖,李小和. 砾砂岩填筑高速铁路堤身模型试验与数值分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2006, 25(Z1): 2991-2996
作者姓名:卿启湘  王永和  李光耀  郭建湖  李小和
作者单位:1. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410083;湖南大学,机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082
2. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410083
3. 湖南大学,机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082
4. 铁道第四勘察设计院,湖北,武汉,430037
基金项目:教育部高等学校博士学科点专项科研基金;铁道部科技开发研究项目
摘    要:介绍室内模型试验对含砾砂岩全风化及强风化混合料填筑高速铁路路堤压力传递分布特性、堤身承载能力和浸水稳定性影响的研究,根据试验结果得出模型路堤基床系数、变形模量、变形系数和CBR值等物理力学材料参数。采用Drucker-Prager材料有限元理论分析路堤在竖向静循环荷载作用下的应力和变形特性,并且与试验结果进行比较,计算值和实测值符合得较好,可对软岩岩土填筑路堤设计、施工与质量控制起到一定的借鉴作用。

关 键 词:岩石力学  软岩  模型试验  CBR值  变形模量  Drucker-Prager准则
文章编号:1000-6915(2006)增1-2991-06
修稿时间:2004-06-10

TEST STUDY AND NUMERICAL ANALYSIS OF THE MODEL EMBANKMENT OF EXPRESS RAILWAY WITH GRAVELLY SAND ROCK FILLING
QING Qixiang,WANG Yonghe,LI Guangyao,GUO Jianhu,LI Xiaohe. TEST STUDY AND NUMERICAL ANALYSIS OF THE MODEL EMBANKMENT OF EXPRESS RAILWAY WITH GRAVELLY SAND ROCK FILLING[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2006, 25(Z1): 2991-2996
Authors:QING Qixiang  WANG Yonghe  LI Guangyao  GUO Jianhu  LI Xiaohe
Abstract:
Keywords:rock mechanics  soft rock  model test  CBR value  deformation modulus  Drucker-Prager material
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