试论《全民所有制工业交通企业设备管理条例》产生的历史背景

从下面三个方面来谈: 一、国家政策管理的需要 回顾我国经济建设以来的很长一段时间设备管理情况,曾经主要依靠舆论管理、群众性管理、专业管理和行政管理,唯独欠缺政策性法规管理,即没有建立过一个全国的具有法律性质的规定。直到1983年才制订出《国营工业交通企业设备管理试行条例》并颁布试行。4年后,于1987年国务院发布《全民所有制工业交通企业设备管理条例》。这是设备管理历史经验的总结。 第一个五年计划初期,各方面都缺乏经验,设备管理力量十分薄弱,工厂设备事故屡屡发生。据不完全统计,当时的第一机械工业部各厂,1953年 1—9月,因设备事故的停工日达14.6万个。为此,《机械工业》杂志发表社论:《向损坏设备的现象作斗争》。1954年初,第一机械工会筹委会号召:“教育职工维护机器设备是工会组织的一项重要工作”。《人民日报》于1964年1月14日及6月8日,分别发表了《先维修、后制造》和《实行计划检修》的