DTC自调温相变技术道路在实际应用中的温度调控评价 |
| |
引用本文: | 黄永飞,张鹏举,康俊泰,洪伟.DTC自调温相变技术道路在实际应用中的温度调控评价[J].中国建材科技,2021,30(4):150-151. |
| |
作者姓名: | 黄永飞 张鹏举 康俊泰 洪伟 |
| |
作者单位: | 甘肃昶通公路养护科技有限公司;甘肃恒路交通勘察设计院有限公司;甘肃省高等级公路养护工程研究中心 |
| |
基金项目: | 甘肃省科技计划资助(20YF3GA007) |
| |
摘 要: | 在夏季高温和冬季低温两个时段对甘肃DTC自调温道路开展温度测试评价,研究表明,DTC自调温相变技术道路相较普通路面具有主动调控沥青路面温度的作用。夏季高温时降低路面温度3~7℃;冬季低温时提高路面温度高1.5~4℃。冬季全时段温度监测发现,DTC自调温相变技术道路相较普通路面温度整体高1~5℃,且在当日气温最高时间段路面温差最大。
|
关 键 词: | DTC 相变 温度 自调温 |
Evaluation of temperature control in practical application of DTC self regulating phase change technology |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | DTC phase transition temperature self regulating temperature |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《中国建材科技》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《中国建材科技》下载全文 |
|