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| 基于现场实测数据的地连墙弯矩反分析及安全性评估 | |
| 引用本文： | 黄卫根,许原骑.基于现场实测数据的地连墙弯矩反分析及安全性评估[J].建筑,2021(11):78-80. |
| 作者姓名： | 黄卫根 许原骑 |
| 作者单位： | 中国电力建设股份有限公司,北京 100048;中国电建集团华东勘察设计研究院有限公司,杭州 310000 |
| 摘 要： | 为了合理评价地连墙施工过程中结构受力状态,基于深圳地铁12号线和平站工程现场实测数据,根据最小二乘法原理,采用6次多项式对地连墙变形实测数据进行拟合,通过循环迭代法对地连墙弯矩进行反分析与安全性评估.结果表明:弯矩值能够有效反映地连墙受力状态;对于下穿施工段,地连墙最大弯矩多发生在距离基坑底部1/3开挖深度位置;对于非下穿施工段,地连墙最大弯矩多发生在基坑底部.可见利用弯矩来评价地连墙施工过程中的安全状态是切实可行的,相关研究成果可直接应用于基坑开挖工程. |
| 关 键 词： | 地连墙 反分析 最小二乘法 安全性评估 |
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