| 基于振动特性的多学科多目标摩托车优化 |
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| 引用本文： | 雷刚,赵鹏,刘圣坤,贾志超.基于振动特性的多学科多目标摩托车优化[J].机械设计,2012,29(10):63-66. |
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| 作者姓名： | 雷刚 赵鹏 刘圣坤 贾志超 |
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| 作者单位： | 1. 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室,重庆,400054
2. 中国嘉陵工业股份有限(公司)集团,重庆,400032 |
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| 摘 要： | 以摩托车强度、刚度、轻量化为约束条件,以响应面法为基础建立多学科多目标优化方案.运用Hypermesh建立有限元模型,通过Radioss进行计算,并以Hyperstudy为优化平台.采用正交实验设计对优化变量进行灵敏度分析,运用拉丁方实验设计获取采样数据点,利用移动最小二乘法构建响应面模型,结合多学科、多目标优化设计方法进行结构优化,实现提高车架结构特性和摩托车动态特性的目标.
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| 关 键 词： | 多学科多目标 响应面法 摩托车 振动优化 |
Multidisciplinary and multi-objective design optimization of motorcycle Based on vibration characteristic |
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| LEI Gang
,
ZHAO Peng
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LIU Sheng-kun
,
JIA Zhi-chao.Multidisciplinary and multi-objective design optimization of motorcycle Based on vibration characteristic[J].Journal of Machine Design,2012,29(10):63-66. |
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| Authors: | LEI Gang ZHAO Peng LIU Sheng-kun JIA Zhi-chao |
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| Affiliation: | 1.The Key LAB of Automobile Part Test Technique of Ministry of Education,Chongqing university of technology,Chongqing 400054,China;2.China Jialing Industry Co.Ltd.(Group),Chongqing 400032,China) |
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| Abstract: | |
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