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考虑薄膜效应的土工合成材料加筋道路模型
引用本文:王陶,王钊.考虑薄膜效应的土工合成材料加筋道路模型[J].岩土工程学报,2003,25(6):706-709.
作者姓名:王陶  王钊
作者单位:交通部公路科学研究所;武汉大学土木建筑工程学院 北京 100088;湖北武汉 430072;
摘    要:薄膜效应是土工合成材料加筋道路的作用机理之一。在假定薄膜横向挠度很小的情况下,导出了薄膜的平衡微分方程。利用层状弹性体与薄膜竖向位移与应力的连续性将二者耦合,建立了土工合成材料加筋道路的计算模型。并以两层加筋体系为例,导出了在轴对称和非轴对称荷载作用下的一般解。

关 键 词:土工合成材料  加筋道路  层状弹性体  薄膜效应  
文章编号:1000-4548(2003)04-0706-04
修稿时间:2002年11月20

Model of geosynthetics reinforced pavements based on membrane effect
WANG Tao,WANG Zhao.Model of geosynthetics reinforced pavements based on membrane effect[J].Chinese Journal of Geotechnical Engineering,2003,25(6):706-709.
Authors:WANG Tao  WANG Zhao
Affiliation:1.Research Institute of Highway Beijing 100088 China 2.School of Civil Engineering Wuhan University Wuhan 430072 China
Abstract:Membrane effect is one of the basic functions for geosynthetics reinforced pavements.This paper established the membrane equation on the assumption that the deformation of membrane is small.Coupling with the elastic multilayer foundation,a model of reinforced pavements was proposed.Finally,taking two layer reinforce pavements for example,the stress and strain expression under axisymmetric and non axisymmetric load were given.
Keywords:geosynthetics  reinforced pavements  elastic multilayer  membrane effect
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