首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

兼顾时频域特征量提取的非线性油气悬架参数识别
引用本文:伍建伟,孙蓓蓓,江秋博,陈林.兼顾时频域特征量提取的非线性油气悬架参数识别[J].中国机械工程,2023(11):1296-1305.
作者姓名:伍建伟  孙蓓蓓  江秋博  陈林
作者单位:1. 桂林电子科技大学机电工程学院;2. 东南大学机械工程学院
基金项目:国家重点研发计划(2019YFB200604);
摘    要:针对完全基于时域或完全基于频域的非线性参数识别方法的局限性,提出了一种兼顾时频域特征量提取的非线性油气悬架参数识别方法。在建立含非线性油气悬架车辆动力学仿真模型的基础上,采用快速傅里叶逆变换法获得标准路面不平度等级的输入激励,结合小波分析和滤波处理提取实验结果的时频域特征量,构建非线性油气悬架参数识别的优化模型,通过最小化仿真结果与实验结果在时频域的特征量,实现了非线性油气悬架参数在实际工况下的准确识别。识别的定量与定性分析表明了识别结果的准确可靠。通过将路面时域建模技术、小波滤波技术和优化模型构造方法与模拟退火算法的有机结合,为非线性悬架系统的参数识别提供了一种有效可靠的方法。

关 键 词:油气悬架  参数识别  路面时域建模  快速傅里叶逆变换法  小波分析  模拟退火算法
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号