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油压减振器的隔振特性研究
引用本文:徐建年,刘耀府,刘忠.油压减振器的隔振特性研究[J].噪声与振动控制,1985(1).
作者姓名:徐建年  刘耀府  刘忠
作者单位:冶金部建筑研究总院 (徐建年,刘耀府),航空部第四规划设计研究院(刘忠)
摘    要:活塞式油压减振器(油压阻尼器)作为阻尼元件,与钢弹簧等弹性元件配合,广泛用于汽车、铁路车辆、坦克等悬挂系统中.在专门的试验装置上,减振器的阻尼力与运动速度成正比,即F=CX.因此,认为符合粘滞阻尼,运用典型振动方程M(?)+C(?)+KX=P对装配有油压减振器的振动体系进行计算.

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