油压减振器的隔振特性研究 |
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引用本文: | 徐建年,刘耀府,刘忠.油压减振器的隔振特性研究[J].噪声与振动控制,1985(1). |
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作者姓名: | 徐建年 刘耀府 刘忠 |
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作者单位: | 冶金部建筑研究总院
(徐建年,刘耀府),航空部第四规划设计研究院(刘忠) |
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摘 要: | 活塞式油压减振器(油压阻尼器)作为阻尼元件,与钢弹簧等弹性元件配合,广泛用于汽车、铁路车辆、坦克等悬挂系统中.在专门的试验装置上,减振器的阻尼力与运动速度成正比,即F=CX.因此,认为符合粘滞阻尼,运用典型振动方程M(?)+C(?)+KX=P对装配有油压减振器的振动体系进行计算.
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