| 熔融碳酸盐燃料电池/燃气轮机混合发电系统的温度解耦控制 |
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| 引用本文： | 杨帆,李浩.熔融碳酸盐燃料电池/燃气轮机混合发电系统的温度解耦控制[J].上海电力学院学报,2012,28(4):309-312. |
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| 作者姓名： | 杨帆 李浩 |
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| 作者单位： | 1. 上海电力学院电力与自动化工程学院,上海,200090
2. 中国船舶重工集团公司第704研究所,上海,200031 |
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| 基金项目： | 上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金（sdl09006）;上海市教育委员会重点学科建设项目（J51303）. |
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| 摘 要： | 通过对熔融碳酸盐燃料电池/燃气轮机混合发电系统温度控制系统的研究分析,提出了对多变量系统进行解耦控制的方法.在解耦控制器的设计方面,采用了基于准对角递归神经网络的双变量动态解耦PID控制法.仿真结果表明,所设计的解耦控制器能使得系统各部件在期望温度范围内运行.
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| 关 键 词： | 熔融碳酸盐燃料电池 燃气轮机 混合发电系统 解耦控制 |
| 收稿时间： | 7/4/2011 12:00:00 AM |
Temperature Decoupling Control for Molten Carbonate FuelCell /Gas Turbine Hybrid Power Generation System |
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| YANG Fan and LI Hao.Temperature Decoupling Control for Molten Carbonate FuelCell /Gas Turbine Hybrid Power Generation System[J].Journal of Shanghai University of Electric Power,2012,28(4):309-312. |
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| Authors: | YANG Fan and LI Hao |
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| Affiliation: | 1. School of Electric Power and Automation Engineering, Shanghai University of Electric Power, Shanghai 200090, China ; 2. 704 Institute, China Shipbuilding Industry Corporation, Shanghai 200031, China) |
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| Abstract: | Through studying the temperature control system of the molten carbonate fuel cell/gas turbine, the intelligent decoupling method of decoupling controller is proposed based on Quasidiagonal recurrent neural network-PID. Simulation results show that the operation temperature of hybrid system can be effectively close to the desired setpoints based on the decoupling controller. |
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| Keywords: | molten carbonate fuel cell gas turbine hybrid power generation system decouplingcontrol |
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