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计及电动汽车和光伏—储能的微网能量优化管理
引用本文:苏粟,蒋小超,王玮,姜久春,V. G. AGELIDIS,耿婧.计及电动汽车和光伏—储能的微网能量优化管理[J].电力系统自动化,2015,39(9):164-171.
作者姓名:苏粟  蒋小超  王玮  姜久春  V. G. AGELIDIS  耿婧
作者单位:1. 北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心,北京市,100044
2. 澳大利亚能源研究所&新南威尔士大学电气工程与电信学院,悉尼1466,澳大利亚
3. 国网吉林省电力有限公司辽源供电公司,吉林省辽源市,136200
基金项目:国家国际科技合作专项项目(2013DFA60930);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2010JBZ002)
摘    要:随着光伏发电和电动汽车的快速发展,电网的安全和经济运行受到了更多的关注,开展关于能量管理问题的研究有助于保证电网的稳定和高效运行。文中针对并网模式下计及电动汽车和光伏—储能的微网能量管理问题,研究了根据电动汽车电池的荷电状态进行能量管理的功率计算模型,提出了兼顾光伏出力、电动汽车充放电功率、电网电价时段划分及储能能量状态的能量管理策略。在此基础上,建立了以电动汽车充放电功率为优化变量,以减少微网运行费用为目标的能量管理模型,并采用基于遗传算法与粒子群算法的混合优化算法(GAPSO)进行求解。最后以实际微网为例进行仿真,结果验证了所述方法的有效性和可行性。

关 键 词:电动汽车  光伏发电  储能  微网(微电网)  能量管理
收稿时间:2014/1/15 0:00:00
修稿时间:2014/10/12 0:00:00

Optimal Energy Management for Microgrids Considering Electric Vehicles and Photovoltaic-Energy Storage
SU Su,JIANG Xiaochao,WANG Wei,JIANG Jiuchun,V. G. AGELIDIS and GENG Jing.Optimal Energy Management for Microgrids Considering Electric Vehicles and Photovoltaic-Energy Storage[J].Automation of Electric Power Systems,2015,39(9):164-171.
Authors:SU Su  JIANG Xiaochao  WANG Wei  JIANG Jiuchun  V G AGELIDIS and GENG Jing
Affiliation:National Active Distribution Network Technology Research Center, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China,National Active Distribution Network Technology Research Center, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China,National Active Distribution Network Technology Research Center, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China,National Active Distribution Network Technology Research Center, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China,Australian Energy Research Institute (AERI) & School of Electrical Engineering and Telecommunications, The University of New South Wales, Sydney 1466, Australian and Liaoyuan Power Supply Company, State Grid Jilin Electric Power Co. Ltd., Liaoyuan 136200, China
Abstract:
Keywords:electric vehicle (EV)  photovoltaic generation  energy storage  microgrid  energy management
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