CrN活塞环涂层的摩擦学性能 |
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引用本文: | 赵晚成 马亚军 李生华 金元生 王玉琮 SimonCTung.CrN活塞环涂层的摩擦学性能[J].润滑与密封,2005(2):59-62,66. |
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作者姓名: | 赵晚成 马亚军 李生华 金元生 王玉琮 SimonCTung |
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作者单位: | [1]清华大学摩擦学国家重点实验室,北京100084 [2]通用汽车公司,美国底特律48090-9055 |
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摘 要: | 以PVD方法在不锈钢渗氮活塞环基体上沉积了厚约30μm的CrN涂层。采用2种GF-3等级的全配方发动机油作为润滑剂,在SRV试验机上,对比了具有/没有CrN涂层的不锈钢渗氮活塞环的摩擦学性能。试验结果表明,CrN涂层能使摩擦因数数较快的稳定且数值较低,同时活塞环及其对磨缸套的磨损量也大大降低,对磨缸套的磨损量减少了80%以上。SEM分析结果表明,由于CrN涂层具有较高的硬度和较低的表面粗糙度,可以降低磨粒磨损,且能使对磨的缸套试样较快地与之适配,从而促进了摩擦反应膜的形成和扩展,是摩擦因数和磨损量降低的主要原因。
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关 键 词: | 渗氮 涂层 磨损量 摩擦学性能 磨粒磨损 不锈钢 缸套 活塞环 试验机 摩擦因数 |
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