| 正交异性钢桥面板U肋与桥面板焊缝连接处疲劳试验研究 |
| |
| 引用本文： | 吕彭民,李大涛.正交异性钢桥面板U肋与桥面板焊缝连接处疲劳试验研究[J].郑州大学学报(工学版),2013,34(2):89-93. |
| |
| 作者姓名： | 吕彭民 李大涛 |
| |
| 作者单位： | 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西西安,710064 |
| |
| 基金项目： | 江西省交通运输厅重点科研资助项目 |
| |
| 摘 要： | 以九江长江公路大桥主跨钢箱梁结构为研究对象,通过对实桥结构的有限元分析,确定了能够反映正交异性钢桥面板U肋与桥面板焊缝连接处受力状态的疲劳试样;依据理论分析和静载试验,获得了加载载荷与研究部位应力的对应关系;通过疲劳试验得到了该结构细节的疲劳破坏形式、应力-寿命曲线及容许应力幅值,为大桥的疲劳寿命评估、健康检测及养护维修提供依据,也为其它桥梁设计提供参考.
|
| 关 键 词： | 正交异性钢桥面板 U肋 应力分析 疲劳裂纹 |
Fatigue Test Research of Rib-to-reck Welded Joints of Orthotropic Steel Bridge Deck |
| |
| LV Peng-min
,
LI Da-tao.Fatigue Test Research of Rib-to-reck Welded Joints of Orthotropic Steel Bridge Deck[J].Journal of Zhengzhou University: Eng Sci,2013,34(2):89-93. |
| |
| Authors: | LV Peng-min LI Da-tao |
| |
| Affiliation: | (Key Laboratory for Highway Construction Technology and Equipment of Ministry of Education,Chang’an University,Xi’an 710064,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
