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杂志ISSN号
地铁牵引变流器试验系统方案
作者姓名:
边永亮
赵栋
张炜
于勇
杨志杰
作者单位:
中国电子科技集团公司第33研究所
摘 要:
地铁牵引变流器试验系统是一个高阶次、非线性、强耦合的多变量系统,其静态和动态性能的好坏直接关系到地铁机车的性能,本文对搭建性能可靠、使用方便、测量数据准确的主牵引系统实验平台的整个工作过程作了详细介绍,给出了该系统的试验方案。对地铁牵引变流试验研究工作者有实际意义。
关 键 词:
地铁
牵引变流器
试验系统
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