| 列车运动对地铁站台环境影响的数值模拟 |
| |
| 引用本文： | 杨晖,贾力,黄培雷. 列车运动对地铁站台环境影响的数值模拟[J]. 地下空间与工程学报, 2010, 6(2) |
| |
| 作者姓名： | 杨晖 贾力 黄培雷 |
| |
| 作者单位： | 北京建筑工程学院环能学院,北京,100044;北京交通大学机电学院动力系,北京,100044;北京交通大学机电学院动力系,北京,100044;北京建筑工程学院环能学院,北京,100044 |
| |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划(973计划),北京市供热、供燃气、通风及空调工程重点实验室资助项目,北京市属市管高等学校人才强教深化计划资助项目 |
| |
| 摘 要： | 利用计算流体力学(CFD)方法,对地铁岛式站台在不开启机械通风系统的情况下,单列车进站、停车及出站过程中流场和温度场分布进行了三维数值模拟。模拟结果量化了在列车通过的过程中,站台靠近轨道一侧所形成的较大风速和温升,以及这种影响在站台中部区域的衰减,现场实验说明了模拟结果具有可靠性。根据模拟结果,分析了列车运动过程所造成的活塞风以及列车散热对站台乘客候车环境的影响。采用的三维非稳态模拟方法,使得模拟更加接近于真实的物理过程,模拟结果对于地铁环控系统的设计具有指导意义。
|
| 关 键 词： | 数值模拟 地铁站台 活塞风 空气环境 |
Numerical Simulation of the Impact of Train's Movement on Subway Platform Air Environment |
| |
| Yang Hui,Jia Li,Huang Peilei. Numerical Simulation of the Impact of Train's Movement on Subway Platform Air Environment[J]. Chinese Journal of Underground Space and Engineering, 2010, 6(2) |
| |
| Authors: | Yang Hui Jia Li Huang Peilei |
| |
| Affiliation: | Yang Hui 1,2,Jia Li 2,Huang Peilei 1(1.School of Environment and Energy Engineering,Beijing University of Civil Engineering and Architecture,Beijing 100044,China,2.Department of Power Engineering,School of Mechanical and Electronic Control Engineering,Beijing Jiaotong University,China) |
| |
| Abstract: | A simplified subway station model is created and the air velocity and temperature distributions on subway island platform under natural ventilation mode during a single train entering,staying and departing processes are simulated by using Computational Fluid Dynamics(CFD) method.The simulation shows that owing to the train passing through the station,there is a great air velocity and temperature enhancement in the platform area near the track way.The piston influence on central area is significantly weakene... |
| |
| Keywords: | numerical simulation subway platform piston wind air temperature |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
