航改和重型燃气轮机组成最佳不对称联合循环 |
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引用本文: | 吉桂明.航改和重型燃气轮机组成最佳不对称联合循环[J].热能动力工程,2014(1). |
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作者姓名: | 吉桂明 |
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摘 要: | 正据《Gas Turbine World》2013年5-6月刊报道,正在提出一种独特的联合循环设计理念,使航改型燃气轮机和重型燃气轮机组合成不对称装置,可以改变加载,以便达到极好的低负荷运行特性和效率。与相当额定参数的1×1F级设计比较,使用1台100 MW的LMS100航改型燃气轮机和1台210 MW Fr7FA.05重型燃气轮机,基于2×1配置设计的422 MW联合循环装置突出的优点是:—调节
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关 键 词: | 联合循环装置 重型燃气轮机 不对称 运行特性 低负荷 设计理念 改型 配置设计 额定参数 设计比较 |
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