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SCS模块化汽车衡技术改造
作者姓名:江朝军
作者单位:四川峨胜水泥集团有限公司
摘    要:一、传统SCS模块化汽车衡存在的问题1.地秤传感器底板受力过大易损坏变形。厂家设计的每块基础底板承载值为:垂直方向承受压力30t、水平方向承受压力10t。在使用过程中,底板垂直方向实际承受压力约40t,超过厂家设计承压能力,造成底板变形松动。2.地秤基础容易积水。地秤基础坑采用C20混凝土进行二次浇灌成凹坑,混凝土层约为10mm,坑底预

关 键 词:技术改造  汽车衡  模块化  地秤  传感器安装  混凝土层  电传感器  垂直方向  基础底板  水平方向
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