| 垃圾填埋气(LFG)发动机的实验研究 |
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| 引用本文： | 许锋,杜宝国,吴卫兵,张大林,范曙睿,马福军. 垃圾填埋气(LFG)发动机的实验研究[J]. 燃烧科学与技术, 2002, 8(5): 449-452 |
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| 作者姓名： | 许锋 杜宝国 吴卫兵 张大林 范曙睿 马福军 |
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| 作者单位： | 大连理工大学内燃机研究所,大连,116023 |
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| 摘 要： | 介绍了用垃圾填埋气（LFG）作燃料的发动机进行发电带来的巨大社会效益和经济效益。对一台水冷四冲程自然吸气式天然气发动机进行了改造，利用填埋气甲烷值高、抗爆性好的特点，将压缩比从8．6提高到11，功率和热效率增加。设计了一种新型低成本预燃室式燃烧系统，大大提高了燃烧速度，同时降低了排温。讨论了燃烧系统各种参数对填埋气发动机性能的影响。实验表明，采用新设计的预燃室燃烧系统后，发动机综合性能有较大的改善。
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| 关 键 词： | 垃圾 填埋气 LFG 发动机 预燃室 燃烧系统 城市 |
| 文章编号： | 1006-8740(2002)05-0449-04 |
| 修稿时间： | 2001-12-05 |
Experimental Study on Landfill Gas(LFG) Engine |
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