| 直喷式柴油机气缸内燃空混合及燃烧过程的数学模型 |
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| 引用本文： | 金昶明,卓斌.直喷式柴油机气缸内燃空混合及燃烧过程的数学模型[J].内燃机工程,2001,22(2):43-48. |
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| 作者姓名： | 金昶明 卓斌 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,上海,200030 |
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| 摘 要： | 建立了直喷式柴油机气缸内燃空混合与燃烧过程的多区准维模型，采用紊流射流理论推出了壁面射流模型，并在正确描述喷注贯穿的基础上细致地建立了空气卷吸模型。此外，还考虑了滴径分布、液滴蒸发、着火延迟、对流与辐射换热和气缸内温度均匀化等因素，理论计算与实测结果吻合良好，证明了模型的实用性。
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| 关 键 词： | 燃料空气混合 直喷式柴油机 燃烧过程 数字模型 气缸 |
| 文章编号： | 1000-0925(2001)02-043-06 |
Mathematical Model of In-Cylinder Air-Fuel Mixing and Combustion Process of Direct Injection Diesel Engines |
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| Jin Changming,Zhuo Bin.Mathematical Model of In-Cylinder Air-Fuel Mixing and Combustion Process of Direct Injection Diesel Engines[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2001,22(2):43-48. |
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| Authors: | Jin Changming Zhuo Bin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Fuel Air Mixing Combustion Simulation DI Diesel Engine |
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