| 高速车载数字图像采集关键技术研究 |
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| 引用本文： | 戴鹏,王卫东,任盛伟,韩强,李唯一. 高速车载数字图像采集关键技术研究[J]. 计算机测量与控制, 2014, 0(1) |
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| 作者姓名： | 戴鹏 王卫东 任盛伟 韩强 李唯一 |
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| 作者单位： | 1. 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所,北京,100081
2. 北京铁科英迈技术有限公司,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家863计划项目(2011AA11A102)。 |
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| 摘 要： | 研究了高速车载数字图像采集技术的设计原理及软件模型。阐述了应用线阵相机进行运动扫描获取无冗余图像的驱动控制方法,并推导了采集频率与图像分辨率之间的约束关系;介绍了基于反馈控制原理的参数自动调节技术;在采集软件设计上,提出了一种基于事件驱动的三级处理存储模型。对技术在高速铁路轨道、接触网数字采集系统设计中的应用成果进行了展示,系统以1.62mm分辨率在160km/h速度条件下完成图像采集,其图像最高分辨率可达0.54mm。
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| 关 键 词： | 高速车载采集 线阵相机 反馈控制 事件驱动 高速铁路 |
Research on Key Technology of High-Speed and on-Board Acquisition of Digital Image |
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| Dai Peng,Wang Weidong,Ren Shengwei,Han Qiang,Li Weiyi. Research on Key Technology of High-Speed and on-Board Acquisition of Digital Image[J]. Computer Measurement & Control, 2014, 0(1) |
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| Authors: | Dai Peng Wang Weidong Ren Shengwei Han Qiang Li Weiyi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high speed and on-board acquisition linear CCD camera feedback control,event-driven,high-speed railway |
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