首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

城市高架道路下匝道车流插入机制的Markov链模型
引用本文:吴晓层,范炳全. 城市高架道路下匝道车流插入机制的Markov链模型[J]. 土木工程学报, 2006, 39(1): 117-121
作者姓名:吴晓层  范炳全
作者单位:1. 广西大学,广西,南宁,530004;上海理工大学,上海,200093
2. 上海理工大学,上海,200093
摘    要:通过分析城市高架道路下匝道车流与地面车流相互影响的规律,引入随机动态系统,建立了时间齐次的M arkov链模型,能对各车道的车辆“顺畅驶入”、“以某概率驶入”、“减速停车等待”作实时预报,揭示了地面车流与下匝道车流相互影响的机制。

关 键 词:下匝道  Markov链  转移矩阵  交通流诱导  仿真
文章编号:1000-131X(2006)01-0117-05
修稿时间:2003-11-11

A Markov chain model for traffic flow on off-ramp of city freeway
Wu Xiaoceng,Fan Bingquan. A Markov chain model for traffic flow on off-ramp of city freeway[J]. China Civil Engineering Journal, 2006, 39(1): 117-121
Authors:Wu Xiaoceng  Fan Bingquan
Abstract:According to the characteristics of traffic flow on off-ramp of city freeway and on the land paths,a dynamic stochastic system is introduced in this paper.In addition,a Markov chain model is proposed.In this model,an approach is given for real-time prediction of the traffic flow on off-ramp of the city freeway.
Keywords:off-ramp  Markov chain  transition matrix  traffic flow guidance  simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号