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| 大链轮齿部淬火新工艺 | |
| 引用本文： | 张宗仁,张子蕊.大链轮齿部淬火新工艺[J].机械工人(热加工),1987(10). |
| 作者姓名： | 张宗仁 张子蕊 |
| 作者单位： | 云南安宁国营西南曙光机械厂，云南安宁国营西南曙光机械厂 |
| 摘 要： | 公园客运索道上的大链轮(见图1),材料为45钢,节距15.875mm,节圆齿厚8.7~(-0.25)mm、齿数103、节圆直径520.56mm、齿顶硬度HRC40～45。选用圆钢制成的轴套和钢板制成的链轮,焊接并经高温消除应力后,切削加工到成品尺寸,然后齿部淬火。对于这种大链轮齿部淬火,如果有大功率的感应加热设备,或有较完备的火焰加热设施,难度就小多了。但我们都不具备,经过反复设想,终于找到一条适合我们现有条件的途径。我们叫它 |
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