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可调节式四分之一波长管优化发动机进气噪声
引用本文:
林锦智.可调节式四分之一波长管优化发动机进气噪声[J].机电技术,2023(5):79-81.
作者姓名:
林锦智
作者单位:
厦门金龙旅行车有限公司福建省新能源汽车企业重点实验室
摘 要:
采用LMS噪声测试设备进行噪声测试,基于频谱分析方法诊断异常噪声峰值和频率,结合四分之一波长管消声原理设计的一种可调节式四分之一波长管结构,重点削减异常噪声频率峰值,实现快速便捷降低进气噪声的效果。
关 键 词:
波长管
频谱
结构优化
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