| 县域农民工职住关系及通勤交通特征研究 |
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| 引用本文： | 王继峰,陈莎,姚伟奇,岳阳. 县域农民工职住关系及通勤交通特征研究[J]. 国际城市规划, 2015, 30(1): 8-13 |
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| 作者姓名： | 王继峰 陈莎 姚伟奇 岳阳 |
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| 作者单位： | 中国城市规划设计研究院 |
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| 摘 要： | 农民工在县域城乡融合地区的流动特征是认识城乡关系的重要基础。以山东省高唐县、邹平县和诸城市为对象,采用问卷调查和基于空间的统计分析方法,研究了农民工的职住分布特征和通勤交通特征。研究发现:县域城乡职住空间关系具有差异化特征,存在以县城为核心的单中心模式、以乡镇为核心的多中心模式和县城与乡镇相对均衡的模式,不同的空间模式反映了县域的社会经济组织关系,对通勤行为具有决定性影响;以机动性为特征的个体化交通成为县域城乡通勤的主导交通方式,城乡公交的服务水平难以满足通勤需求,需要建立城乡一体的综合性交通发展框架。
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| 关 键 词： | 县域 农民工 职住关系 通勤交通 |
Study on Job-Housing Relationship and Commuting Travel Behavior of Peasant Workers in Rural County Areas |
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| Wang Jifeng,Chen Sha,Yao Weiqi,Yue Yang. Study on Job-Housing Relationship and Commuting Travel Behavior of Peasant Workers in Rural County Areas[J]. Urban Planning International, 2015, 30(1): 8-13 |
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| Authors: | Wang Jifeng Chen Sha Yao Weiqi Yue Yang |
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| Affiliation: | Wang Jifeng;Chen Sha;Yao Weiqi;Yue Yang; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Rural County Area Peasant Worker Job-Housing Relationship Commuting Travel Behavior |
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