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杂志ISSN号
道路交通网络的延时评价
作者姓名:
熊巧 晏启鹏
摘 要:
把城市道路交通网视为一个开放的排队网络,应用排队网络模型计算车辆在道路交通网中的平均延时,掌握网络平均延时,用于交通规划,交通管理及区域交通控制,有助于有效地管理和使用整个路网。
关 键 词:
道路网 道路交通网 网络模型 延时评价
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