厚层稠油油藏火驱射孔层段优化探讨

火烧油层(火驱)技术已成为辽河油田稠油油藏蒸汽吞吐后主体接替技术之一，目前主要应用于厚层块状普通稠油油藏、薄互层状普通稠油油藏以及超稠油油藏厚层油藏在火驱过程中火线超覆严重，影响了火驱开发效果。重点针对制约火驱开发效果的注采井射孔技术进行研究探讨，通过室内物理模拟研究认识了厚层火驱二次燃烧现象，通过现场测试及数值模拟认识了厚层油藏平面及纵向火驱动用状况，并应用数值模拟和油藏工程方法对厚层常规火驱、重力火驱注采井射孔层段进行了优化设计，提出了不同火驱方式注采井射孔优化方案。该研究可为厚层稠油油藏火驱开发提供一定的技术借鉴。