国内外轻型汽车气缸体铸造工艺现状 |
| |
引用本文: | 刘文川,梁应雄.国内外轻型汽车气缸体铸造工艺现状[J].中国铸机,1994(6):40-44. |
| |
作者姓名: | 刘文川 梁应雄 |
| |
摘 要: | 文章认为:①气冲造型工艺是大批量生产气缸体的最理想的粘土砂造型工艺。②在砂芯工艺结构方面,曲轴箱砂芯应采用“整体式”结构,顶盖砂芯应采用“半边式”结构,水套砂芯应采用加大芯头结构。③制芯工艺方面,在今后十年内应首选热芯盒法制芯。④铁水熔炼向冲天炉-工频炉双联熔炼方向发展。
|
关 键 词: | 轻型汽车 气缸体 铸造 铸铁件 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|