| 高速公路联网拆账系统的设计与实现 |
| |
| 引用本文： | 高俊,李长云,万灿军,文志华.高速公路联网拆账系统的设计与实现[J].计算机技术与发展,2009,19(2). |
| |
| 作者姓名： | 高俊 李长云 万灿军 文志华 |
| |
| 作者单位： | 湖南工业,大学计算机与通信学院,湖南,株洲,412008 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，湖南省教育厅优秀青年科研项目 |
| |
| 摘 要： | 为提高高速公路运营效果和管理水平,对投资回报进行合理分配,以高速公路联网收费为基础,对联网拆账进行研究.介绍了高速公路拆账系统的结构设计,包括体系结构、网络结构和逻辑结构的设计,提出了一种基于路网模型的联网拆分算法,并且该算法对按车型和计重混合收费方式能很好地适应,表现出该算法的灵活性和高效性.本系统已应用到湖南省高速公路管理局,实践证明它具有一定的可行性和实用性.
|
| 关 键 词： | 高速公路 系统结构 清分算法 路网模型 |
Design and Implementation of Toll Allocation for Expressway Network System |
| |
| GAO Jun,LI Chang-yun,WAN Can-jun,WEN Zhi-hua.Design and Implementation of Toll Allocation for Expressway Network System[J].Computer Technology and Development,2009,19(2). |
| |
| Authors: | GAO Jun LI Chang-yun WAN Can-jun WEN Zhi-hua |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
