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基于序列梯度-修复算法的再入飞行器轨迹优化
引用本文:傅瑜,王鹏,崔乃刚. 基于序列梯度-修复算法的再入飞行器轨迹优化[J]. 弹道学报, 2012, 24(3): 36-42. DOI: 10.3969/j.issn.1004-499X.2012.03.008
作者姓名:傅瑜  王鹏  崔乃刚
作者单位:1.哈尔滨工业大学航天工程系,哈尔滨,150001;2.中国运载火箭技术研究院,北京,100076
摘    要:为研究序列梯度-修复算法在升力式再入飞行器轨迹优化中的应用,给出了控制量约束、过程约束的转化过程,同时结合再入飞行器的强非线性,引入了状态积分,改进了序列梯度-修复算法的更新方法,对改进的算法在升力式再入飞行器拟平滑轨迹优化中的实用性进行了比较分析.仿真结果表明:给出的约束处理方法合理有效;改进的序列梯度-修复算法较原始算法在收敛速度和优化效果上有明显提升,能在更短的时间内获得一条满足约束的升力式再入飞行器拟平滑轨迹,在飞行器轨迹优化中具有较强的应用和发展潜力.

关 键 词:再入飞行器  轨迹优化  间接法  序列梯度-修复算法  拟平滑轨迹

Trajectory Optimization for Reentry Vehicle Based on Sequential Gradient-Restoration Algorithm
FU Yu,WANG Peng,CUI Nai-gang. Trajectory Optimization for Reentry Vehicle Based on Sequential Gradient-Restoration Algorithm[J]. Journal of Ballistics, 2012, 24(3): 36-42. DOI: 10.3969/j.issn.1004-499X.2012.03.008
Authors:FU Yu  WANG Peng  CUI Nai-gang
Affiliation:1(1.Department of Astronautics Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin 150001,China; 2.China Academy of Launch Vehicle Technology,Beijing 100076,China)
Abstract:
Keywords:
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