| 正交实验方法在研究聚四氟乙烯复合密封材料摩擦性能上的应用 |
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| 引用本文： | 崔晓,赵克定,董彦良.正交实验方法在研究聚四氟乙烯复合密封材料摩擦性能上的应用[J].液压与气动,2008(3):61-64. |
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| 作者姓名： | 崔晓 赵克定 董彦良 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学,黑龙江,哈尔滨,150001 |
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| 摘 要： | 以正交实验理论为基础,以液压马达密封为应用背景,使用MPX-2000型盘削式试验机对MoS2、石墨、玻璃纤维、铜粉填充的聚四氟乙烯复合密封材料在油润滑的条件下进行摩擦学性能研究.旨在选出一种可改善液压马达低速性能的聚四氟乙烯复合密封材料.应用正交实验方法设计试验,并对结果数据进行了极差分析.
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| 关 键 词： | 正交实验 聚四氟乙烯 密封 液压马达 正交实验方法 研究 聚四氟乙烯 密封材料 摩擦性能 应用 Composites Sealing PTFE Friction Properties Orthogonal Design 极差分析 数据 结果 设计试验 低速性能 改善 摩擦学性能 条件 油润滑 |
| 文章编号： | 1000-4858（2008）03-0061-04 |
| 收稿时间： | 2007-09-11 |
| 修稿时间： | 2007年9月11日 |
Application of Orthogonal Design on Studying Friction Properties of PTFE Sealing Composites |
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| CUI Xiao,ZHAO Ke-ding,DONG Yan-liang.Application of Orthogonal Design on Studying Friction Properties of PTFE Sealing Composites[J].Chinese Hydraulics & Pneumatics,2008(3):61-64. |
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| Authors: | CUI Xiao ZHAO Ke-ding DONG Yan-liang |
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