乌山露天矿运矿廊道边坡滑坡机制及加固措施

为减少运输成本,提高企业效益,乌山露天矿拟采用汽车—皮带联合运输,进行了运矿廊道选址及其边坡稳定性分析。根据选址结果,结合边坡地质构造、历史滑坡体形态、滑坡发生空间位置,确定了运矿廊道边坡的主要滑坡机制,提出了锚梁结构加喷混凝土的方式对边坡进行加固。加固区域的监测结果表明,加固效果良好。